Selçuk’ta İzban Heyecanı

Torbalı İZBAN hattındaki çalışmalarını tamamlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, hattı 26 kilometre daha uzatarak 136 kilometreye çıkartacak Selçuk aksının yapım çalışmalarını sürdürüyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD ortaklığında gerçekleştirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük kent içi toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN hattı, Torbalı’dan sonra Selçuk’a kadar uzatılıyor. Daha önce 80 kilometrelik İZBAN hattını 30 kilometre daha uzatan Torbalı bölümünün istasyon ile karayolu alt-üst geçit inşaatlarını tamamlayarak açılışa hazır hale getiren Büyükşehir Belediyesi, yapımını sürdürdüğü 26 kilometrelik Selçuk hattındaki Sağlık ve Selçuk istasyonları ile iki karayolu üst geçidi ve altı adet menfez tipi karayolu alt geçidinin inşa çalışmalarında da önemli aşama kaydetti.
KARAYOLU ÜST GEÇİTLERİ
Daha önce mevcut hat üzerinde hemzemin geçit olarak kullanılan bölgelerde özellikle ağır tonajlı araçların geçişi için yapılan iki adet karayolu üst geçidinin ilkinde kenar ve orta ayak betonarme imalatları tamamlandı, köprü yaklaşım rampa betonarme imalatları devam ediyor. İkinci karayolu köprüsünde ise fore kazık imalatları sürüyor.
PERON MONTAJLARI BAŞLAYACAK
Sağlık ve Selçuk istasyon binaları ile peron betonarme imalat yapımı, TCDD’nin aktif hatlarını teslim etme önceliklerine göre iki kısma ayrıldı. Bu nedenle iki istasyonda da iki kısma ayrılan inşaat çalışmalarında birinci kısım betonarme imalatları tamamlandı, peron üzeri sundurma montajlarına ise önümüzdeki günlerde başlanacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin TCDD ile yaptığı protokole göre, Selçuk hattının istasyon yapımları ve karayolu alt-üst geçitleri Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılıyor. Hat döşeme çalışmaları, sinyalizasyon, kataner sistemi ve koruma duvarlarının yapımını ise TCDD gerçekleştirecek.